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一方麵，長三角共建輻射全球的航運樞紐，加快推進上海洋山深水港小洋山北作業區開發、大蘆線東延伸、浦東國際機場四期擴建工程。
日前，備受矚目的大連灣海底隧道工程全線首個曲線管節（E14）成功安裝。實施大曲率基床整平時，宋江偉就在控製室裏，他看到自動定位和調平係統平台上的數據後異常興奮：最終的整平隻存在2至3厘米的誤差，比之前E13標準沉管的基床精度還要高。
沉管安裝前，整平船需在海底用碎石為沉管鋪一個安穩的床，而曲線管節的基床需要與管節的曲率對應並形成相適應的弧度。項目副經理朱春峰說道。於是我們把目光移到了整平船。
但是整平船的拋石管在施工過程中隻能橫平豎直移動，從沒有鋪設過帶有弧度的基床，怎麽辦？可以把基床曲線部位的碎石壟適當延長，在曲線管節區域畫一個平行四邊形，把弧線包含其中。按照施工圖紙，海底隧道在E14管節的位置開始拐彎，最終拐著彎進入大連港南岸3號和4號碼頭之間的港池，並與陸域地下結構相連。
朱春峰作了一個形象的比喻，在自動定位模式下，係統實時監測整平船當前的位置信息，獲取與目標位置的偏差數據，同時自動控製整平船的6台絞車向目標船位進行收放纜動作，直至船體精準移至目標位置。
通過軟件模擬，減少了測站次數，不僅提升了測量精度，同時也加快了安裝速度。有的時候，團隊裏多一個人，就會多一分支持和勇氣。
說實話，我以前也被人噓過，這並沒有真正困擾到我即日起，他們正式加盟長春亞泰隊，並分別身披7號、1號、3號、8號、16號和19號戰袍，征戰2022賽季中超聯賽及足協杯賽事。
原標題：長春亞泰官宣6名球員加盟：南非國腳+前恒大後衛展開全文經友好協商，長春亞泰足球俱樂部與南非前鋒迪諾·恩德洛武，以及國內球員劉偉國、韓鵬飛、汪晉賢、鄭致雲、廖承堅簽定了工作合同。迪諾·恩德洛武，1990年2月15日出生於南非，身高1.83米、體重75公斤，司職前鋒，是南非國家隊的現役國腳，加盟長春亞泰前曾在土耳其球隊科賈埃利體育效力。